Equipamiento público / Infraestructura

El solar de la nueva estación ocupa una manzana entera del tejido urbano de Zamora, con viales en sus cuatro lados y una fuerte pendiente entre la calle superior —donde se sitúa el acceso principal de los viajeros— y la inferior —por donde entran los autobuses—. Esa diferencia de nivel fue el problema principal a resolver y, al mismo tiempo, el punto de partida del proyecto.

La propuesta se desarrolla en una sola planta y se articula en tres elementos. El edificio de servicios al viajero, lineal y acristalado, se dispone paralelo a la calle superior. La zona de dársenas, en forma de L, envuelve el patio de maniobras y se abre visualmente hacia la ciudad. Entre ambas, un volumen transversal se convierte en el elemento principal: un gran lucernario que absorbe el desnivel, dosifica la luz natural a través de celosías de aluminio microperforado y alberga una zona de espera en gradío desde la que se domina visualmente toda la estación.

Este volumen actúa también como límite físico de la estación y nexo con el área comercial y de aparcamiento en la parte superior, donde se habilitan además espacios de coworking con acceso independiente.

La cubierta se proyecta como una quinta fachada: monumental desde la calle inferior, más doméstica desde la superior. En un entorno dominado por bloques residenciales en altura, la estación apuesta por una imagen contemporánea y representativa que contribuya a la mejora urbana del entorno.